حذف
ترمز اولین و مهمترین وسیله ایمنی خودرو است. با این حال اکثر افراد اطلاعات کمی در مورد ساختار و قطعات ضروری آن دارند. به عنوان مثال، لنت ترمز قسمتی از ترمز است که با روتورهای چرخ خودرو در تماس است و با ایجاد اصطکاک باعث توقف خودرو می‌شود. به همین دلیل، کیفیت و میزان دوام آن از اهمیت بالایی برخوردار است. اصولا به دلیل سایش زیاد لنت‌های ترمز، نیاز به تعویض منظم دارند. از گذشته تا به امروز از مواد مختلفی برای ساخت آن‌ها استفاده شده‌است و امروزه بیشتر آن‌ها به صورت لنت ترمز سرامیکی یا فلزی هستند. وقتی زمان تعویض لنت‌های ترمز خودرو شما فرا می‌رسد، ممکن است از شما خواسته شود که بین لنت ترمز سرامیکی یا فلزی یکی را انتخاب کنید. می‌توانید با مطالعه این مطلب در رویتا خودرو به نکات مهم در این زمینه پی ببرید و این بار با آگاهی بیشتری دست به انتخاب بزنید!
لنت ترمز فلزی
لنت ترمز فلزی که گاهی اوقات به آن لنت ترمز دارای متال (فلز) یا نیمه فلزی نیز گفته می‌شود، بسته به سازنده و مدل آن از حدود 30 تا 70 درصد فلز تشکیل شده است. این فلزات شامل آهن، فولاد، مس و سایر آلیاژها هستند و در کنار آن‌ها از روان‌کننده گرافیت و تعدادی ماده پرکننده استفاده شده‌است.
مزیت لنت ترمز فلزی به سرامیکی
تنها مزیت یک لنت ترمز فلزی قابلیت انتقال گرما است. این امر به آن اجازه می‌دهد تا نه تنها گرمای بیشتری را تحمل کند بلکه سریعتر خنک شود. در مقابل، در مقایسه با لنت ترمز سرامیکی معایبی دارد. ضعف لنت ترمز دارای متال در میزان صدایی است که تولید می‌کند و در هنگام رانندگی بسیار پر سروصدا است. علاوه بر این، نسبت به سرامیکی فشار بیشتری به روتورها وارد می‌کند. در نتیجه هنگام ترمز کردن، گرد و غبار بیشتری تولید می‌شود.
لنت ترمز سرامیکی
لنت‌های ترمز سرامیکی که در دهه 1980 تولید شده‌اند به دلیل مزایای منحصربه‌فرد خود، به طور پیوسته تا به امروز بر محبوبیت خود افزوده‌اند. این لنت‌های ترمز از همان ماده‌ای که در ساخت ظروف سفالی استفاده می‌شود ساخته شده‌اند. با این حال، سرامیک مورد استفاده در آن‌ها بسیار متراکم‌تر و مقاوم‌تر است.
مزیت لنت ترمز سرامیکی به فلزی
لنت ترمزهای سرامیکی حاوی الیاف مس نیز هستند. این امر به آن‌ها کمک می‌کند تا بتوانند مانع انتقال گرما به چرخ‌ها شوند و در نتیجه اصطکاک را افزایش دهند. در مقایسه با فلزی، نوع سرامیکی آن‌ها هنگام استفاده از ترمزها صدای بسیار کمی ایجاد می‌کنند. علاوه بر این، لنت ترمزهای سرامیکی گرد و غبار زیادی ایجاد نمی‌کنند؛ یک مشکل ثابت در مورد لنت‌های ترمز آزبست قدیمی. ترمزهای سرامیکی حتی در طیف وسیعی از آب‌وهوا و دما نیز عملکرد خوبی دارند. به همین دلیل، لنت ترمزهای سرامیکی معمولاً کمی گرانتر از نمونه‌های آزبست یا فلزی هستند. خوشبختانه برای تمامی خودروهای ساخت داخل مانند سمند، تیبا، ساینا، کوییک و غیره و یا حتی مونتاژ شده نیز می‌توان از انواع برند لنت ترمز سرامیکی استفاده کرد. معمولا انواع دیسک‌های ترمز معمولی و خنک‌شونده از جنس چدن یا سرامیک ساخته می‌شوند و برای استفاده از لنت ترمز سرامیکی جنس دیسک ترمز مهم نیست.
لنت ترمز سرامیکی بهتر است یا فلزی
با توجه به مزایای لنت ترمز سرامیکی نسبت به فلزی، می‌توان گفت که در زمان تعویض لنت ترمز خودرو خود بهتر است از همان ابتدا به سراغ لنت ترمز سرامیکی رفت. با وجود اینکه قیمت آن تا حدودی بالاتر است؛ اما از نظر بسیاری از کارشناسان نوعی سرمایه‌گذاری محسوب می‌شود. زیرا در حدود سه برابر فلزی طول عمر و در حدود 25% قدرت اصطکاک بالاتری دارد. پس با خرید یک لنت ترمز سرامیکی باکیفیت همراهان و خودرو خود را بیمه کنید.
حالا که فهمیدید کدام لنت ترمز بهتر است بخوانید: علت تعویض روغن ترمز