تمیزکننده کربن های داخل سیلندر و پیستون دی کربنایزر

تمیزکننده کربن های داخل سیلندر و پیستون دی کربنایزر

«آنتی کربن» تمیزکننده قوی کربن‌های چسبیده به مجموعه سیلندر انواع موتورهای بنزینی و دیزل با عملکرد سریع 15 دقیقه‌ای است.

رسوبات نامطلوب کربنی در محفظه احتراق به مرور زمان و بر اثر حرارت زیاد، می‌توانند باعث شوند در محفظه احتراق صورت گیرد. پیدایش آلودگی‌های کربنی باعث اختلال در ورود مخلوط بنزین و هوا و خروج گازهای حاصل از احتراق می‌شود. این امر به‌واسطه آلودگی سوپاپ‌ها، افزایش مصرف سوخت، لرزش و صدای غیرعادی موتور و به‌طور کلی افت راندمان موتور به‌وجود می‌آید.

پس از اینکه آلودگی شگل گرفت محفظه احتراق سخت و به تمیزشدن مقاوم می‌شود. علاوه بر این رسوبات کربنی تشکیل‌شده در شیار رینگ‌ها می‌تواند حرکت آزادانه آن‌ها را مختل کند و باعث عبور کمپرس و سوختن روغن شود. چنین رینگ‌هایی باید توسط محصول ارزشمند آنتی‌کربن، کربن‌زدایی شوند. ماده آنتی‌کربن حاوی فرمول ویژه برای تمیزکردن کربن‌های حرارت‌دیده و سخت است.

کار آنتی‌کربن این است که آلودگی‌های کربنی، رسوب و دوده را از سطوح همه قطعات محفظه احتراق پاک کند تا رینگ‌های قفل‌شده پیستون آزاد شوند. همچنین آنتی‌کربن حاوی احیاگر (Revitalizant) بوده که باعث ترمیم و احیای سطح تماس سیلندر و رینگ پیستون نیز می‌شود.

تمیزکننده سیلندر و تمیزکننده پیستون

از آنتی‌کربن برای شست‌وشوی سیستم گردش روغن موتور اتومبیل استفاده می‌شود و می‌توان سمت دیگر رینگ سیلندر را نیز عاری از هرگونه آلودگی کرد. این محصول در دو بسته بندی تیوپ 10 میل و اسپری 320 میل در دسترس است. تفاوت این دو بسته‌بندی در قدرت بیشتر تیوپ 10 میل می‌باشد.

هر یک عدد تیوب 10 میل برای 1 سیلندر مناسب است و اگر در روغن استفاده شود هر یک عدد، برای 1 لیتر روغن موتور کافی است. هر یک عدد اسپری 320 میل مناسب برای کربن‌زدایی 20 عدد سیلندر، به ازای هر سیلندر 5 ثانیه اسپری در صورت استفاده در روغن به ازای هر لیتر روغن موتور، 5 ثانیه اسپری شود. این محصول برای تعمیرگاه‌ها، تعویض‌روغنی‌ها، واحدهای تعمیر و نگهداری شرکت‌ها و کارخانجات و استفاده در دفعات متعدد برای خودروی شخصی بهترین انتخاب است.

مزیت‌ها:

• برطرف کردن قفل رینگ پیستون.
• ترمیم و بازسازی سطح تماس سیلندر و رینگ پیستون.
• کاهش روغن‌سوزی.
• تمیزکننده سیلندر، رینگ پیستون، سوپاپ‌ها و... موتور خودرو از رسوبات کربنی و هر نوع آلودگی دیگر.
• تمیزکننده سیستم روغن خودرو .
• یکسان‌سازی کمپرس سیلندرها.
• کاهش صدا، کارکرد روان و نرم‌تر موتور خودرو پس از رسوب‌زدایی.
• تمیزکننده شمع‌ها از رسوبات متداول.
• کاهش گازهای آلاینده خروجی موتور.
• برطرف کردن ناک زدن موتور.

کربن‌زدایی محفظه احتراق:

• موتور را گرم کنید. (به اندازه‌ای که موتور داغ نشود).
• شمع‌ها را باز و برق دلکو را قطع کنید.
• در هر سیلندر به‌مقدار کافی آنتی‌کربن بریزید. (هر سیلندر یک تیوپ 10 میل یا 5 ثانیه اسپری) شمع‌ها را سر جای خود بسته 15 دقیقه صبر کرده سپس شمع‌ها را باز کنید. (قبل از استارت برای محافظت از خروج آلودگی‌ها درون سیلندر قسمت‌هایی که در معرض پاشیدن اجرام است را با پارچه‌ای بپوشانید).
• با چند بار استارت میل‌لنگ را بچرخانید. (در صورتی که آلودگی خاصی خارج نشد، نگران نباشید هنوز کربن‌زدایی به پایان نرسیده است.
• شمع‌ها را ببندید و کابل دلکو را وصل کنید.
• موتور را روشن کنید. (ممکن است موتور کمی دیرتر از همیشه روشن شود، این امر عادی‌ست).
• به مدت 15 دقیقه آرام گاز دهید در این زمان کربن‌های سست‌شده داخل سیلندر از اگزوز خارج خواهد شد. (اگر از این مرحله صرف‌نظر کنید یا به‌ درستی انجام ندهید، ممکن است برای مدت کوتاهی موتور خارج از تنظیم کار کند یا شاهد کمی دود آبی رنگ باشید).

شست‌وشوی موتور:

• موتور خودرو را گرم کنید.
• آنتی‌کربن را در روغن موتور بریزید. (1 تیوپ 10 میل یا 5 ثانیه اسپری به ازای هر لیتر روغن موتور).
• موتور به مدت 10 تا 15 دقیقه درجا کار کند.
• روغن موتور و فیلتر را تعویض کنید.

توجه :

• مراقب باشید آنتی‌کربن بر روی رنگ اتومبیل نریزد.
• پس از استفاده از آنتی‌کربن جهت کربن‌زدایی سیلندرها نیاز به تعویض روغن می باشد.
• این محصول برای سنسور اکسیژن، کاتالیست، قطعات پلاستیکی و... خطری ندارد.
• استفاده از این محصول هر 10000 تا 20000 کیلومتر به صورت دوره ای جهت جلوگیری از ایجاد جرم و رسوب در موتور توصیه می گردد.