- بررسی تخصصی
- نظرات کاربران
نشت گیر رادیاتور و سیستم خنک کننده
نشت گیر رادیاتور و سیستم خنک کننده بر اثر حرارت زیاد یا سپریشدن عمر مفید، ممکن است موتور اتومبیل دچار نشتیهای مختلفی شود که مالک مجبور خواهد شد برای رفع این نشتیها، زیر بار هزینههای بسیاری برود.
«نشتگیر سیلندر و رادیاتور» با نام تجاری «استاپ لیک رادیاتور» بهصورت یک قوطی 250 میلیلیتری مناسب برای حداکثر 10 تا 12 لیتر آب رادیاتور بستهبندی شده است. این محصول هرگونه نشتی در سیستم خنککننده موتور و هر نوع نشتی دیگر اتومبیل را رفع میکند. نشتیهایی مانند: ترک سیلندر، واشر سرسیلندر نیمسوز، گسکت واترپمپ، نشتی رادیاتور؛ رفع این نشتیها با اثربخشی بالا و بهشکل دائمی خواهد بود. از این نشتگیر علاوهبر پیشگیری، از رسوب و زنگزدگی به سیستم خنککننده پس از تعویض آب رادیاتور نیز استفاده میشود.
مزیتهای سیستم خنک کننده :
- ترمیم و نشتگیری میکروترکها تا 0/9 میلیمتر.
- هزینهنکردن برای تعمیرات گرانقیمت.
- محافظت از سیستم خنککننده موتور برای مدتزمان طولانی.
- نبودن مواد اسیدی، واکنش و اثر منفی نداشتن بر روی اجزای سیستم خنککننده (گسکتها، جنتها، رادیاتورهای استیل، پلاستیک، آلومینیومی و غیره).
- قابلاستفاده برای انواع اتومبیلهای بنزینی و دیزل.
روش استفاده :
- موتور را بهاندازه دمای عادی گرم کنید (موتور جوش نیاورد).
- موتور را خاموش کنید. قوطی نشتگیر را کاملاً تکان داده و همه محتویات آن را درون رادیاتور بریزید.
- موتور اتومبیل را استارت زده و اجازه دهید 5 تا 10 دقیقه با بخاری روشن درجا کار کند.
- بهشکل عادی از اتومبیل استفاده کنید. در حین کارکرد موتور، عملیات نشتگیری بلافاصله آغاز خواهد شد.
توجه :
زمانی که از نشت گیر رادیاتور، برای ترمیم ترک سیلندر یا واشر سرسیلندر استفاده میشود، باید عوامل جوشآمدن موتور برطرف شود. این عوامل عبارتاند از: تخلیه سریع آب رادیاتور بهدلیل ترکیدگی جنتها و مشکلات نظیر آن، جامشدن ترموستات و بهطور کلی هر عاملی که باعث جوشآمدن مجدد موتور شود.